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第4戦の舞台は鈴鹿サーキットでの開催。前戦の富士から1週間という短いスパンでのレースとなりました。また今年初の全日本戦という事もあり、49台のエントリーとなりました。

個人的には1年ぶりの鈴鹿となりますが、昨年は3位 表彰台を獲得していることもあり、割といいイメージをもったままレースウィークを迎えました。

第2戦のもてぎから一か月、第3戦は富士スピードウェイで開催されます。4月開催は初という事もあってなのか、各チーム事前のテストを頻繁に行っており、参加台数44台でのレースはさらなる混戦が予想されます。

昨年は一度も走っておらず、実質1年ぶりとなるこの富士でいかに早く新しいタイヤとの相性をすり合わせることができるかがポイント。

しかし、レースウィークの天気は雨模様・・・ 2週間後に控えた鈴鹿も見据え、ノートラブル・ノーアクシデントで富士戦を走り切れれば結果はついてくると考え挑みました。