進化は、モータースポーツと共に。レース現場を親に持つ、最高級オイル MIDLAND

The MIDLAND Lubricants evolves the Motor sports.

進化は、モータースポーツと共に。レース現場を親に持つ、最高級オイル MIDLAND

自動車メーカーのレース現場から生まれた、レーシングスペックオイルの誕生

近年、自動車は環境対策から省燃費・コンパクト化が進み、モーターオイルの設計にも見直しが求められています。しかし、省燃費を目的とした低粘度オイルを採用する車両が増加する一方で、既存の高出力・高性能車に適した高粘度オイルの要望も多く、市場のニーズは大きく二極化していると言えるでしょう。

当社はそのニーズに対応すべく、世界でも屈指の開発技術力を有する国内の石油元売メーカーの協力を受け、MIDLAND(ミッドランド)をリリースいたしました。

Line Up

製品一覧

海外ブランドでは検討されないであろう、日本の独特の寒暖差・乾湿差の激しい四季を考慮し、国内はもとより海外自動車メーカーの新技術にも対応した競技用高性能モーターオイルを開発する。それが MIDLAND のコンセプトです。

Competition シリーズ

最新の英知と技術による、「常に最新・最高」のエンジンオイル

ケミカル製品はエンジンと共に、常に進化していきます。　「最高のオイル」とは、その時期の最良ベースオイルと、最先端技術が生み出す最新鋭の摩擦低減剤FM(フリクション・モディファイヤ)、高温酸化防止剤などを駆使して製品化されたオイルであるとミッドランドは考えます。

その未来型の添加剤パッケージを考案して挑戦する技術者達のパイオニア精神と潤滑技術の挑戦がこのコンペティション・シリーズです。

¥4,644(税込)〜¥7,344(税込)
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BALLETT シリーズ

モータースポーツで培ったデータを確認し、「低燃費オイルはレースでも速かった。」をさらに追求。

最新鋭シンセティック・オイルをベースに新企画摩擦低減剤を使用した、超・低フリクションの100%合成油。

さらに、最新の高温酸化防止剤の採用により、レース中の熱ダレによるパワーダウンを防止。

86・BRZレースやVitzレースなどで高性能エンジン・オイルの優位性を実証。数々のレースで結果を出してきました。

¥3,672(税込)

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EMBLEM シリーズ

広いクリアランスのエンジンにも対応した、耐熱高温・高負荷用エンジンオイル。

高度に水添改質処理をしたパラフィン基ベースオイルを採用。さらに、清浄分散剤・酸化防止剤と新タイプの摩耗防止剤を配合。

¥9,072(税込)〜¥14,688(税込)
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SHOCKWAVE シリーズ

ライトウェイトコンペティション。専用設計エンジンオイル

近年のモータースポーツの動向は環境負荷に配慮して、小排気量エンジンに移行しています。MIDLANDはワンメイクレースで得た技術で、競技での使用とストリートでの省燃費の両立を目的に、ライトウェイト・スポーツ専用オイルを開発しました。

『MIDLAND SHOCK WAVE』は、ライトウェイト車両に要求される、「極限までのフリクションロスの低減」「強固な油膜保持」という相反する性能を、高次元でバランスさせた究極のコンペティションオイルです。新たな視点によるアイデアを投入し、レースにより性能を磨きこんだ実戦派のためのエンジンオイルです。

¥2,700(税込)

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FOURSEASON シリーズ

パラフィン系VHVI油超省燃費エンジンオイル(スーパー・エコ・オイル)

¥9,072(税込)
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AK-6 シリーズ

高温・高負荷・耐久用。新開発”シンクロ・スムーサー”による抜群のシンクロ特性

従来のオイルを凌駕するロングライフと、オイルクーラーを不要とする超高温特性を図るべく、日本製高性能ベースオイルを選択。コンペティション用途として開発しました。

AK-6 Extreme Manual Transmission Fluid、AK-6 FR GL-4(75w-85) も販売中。

¥4,644(税込)〜¥6,804(税込)
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TARGET シリーズ

LSDのイニシャルが低い場合でも。ロック率が高く、アクセルにリニアに反応

コーナーの立ち上がりでプレートのリリースを早くし、LSDを引きずりません。　アクセルにマイルドな効きで、低ミュー路面での姿勢を思うようにコントロール。

車両を意のままに操れる玄人好みに仕上げた全く新しいタイプのオイルです。VHVI基油ベース。耐高温高荷重下で長時間の使用が可能です。

¥4,212(税込)〜¥4,428(税込)
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Pro シリーズ

完全100%合成基油をベースにした耐高温高荷重下で長時間の使用が可能なオイル

LSDのイニシャルが低い場合でもロック率が高く、アクセルにリニアに反応。コーナーの立ち上がりではプレートのリリースが早く、LSDを引きずりません。

アクセルにシャープな効きは、姿勢を思うようにコントロール出来、車両を意のままに操れる玄人好みに仕上げました。

抜群のシフトタッチと、抜群のLSDの性能を発揮させる、相反する要求を唯一両立させた全く新しいタイプのオイルです。

¥5,184(税込)〜¥5,508(税込)
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加工製品

特殊パンチング材を採用。収集と拡散防止を実現。

このパンチング材は、[強い衝撃の波は通過させず、滴下する雫は流れる] という、相反する性質を持っています。

この技術を応用し、数々レースで培ったオイルメーカーの経験から、レース用バッフルを企画。86のカリスマ田代淳が試走し、オイルの偏りの解消を確認し製品にしています。

¥21,384(税込)
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自動車メーカーのレース現場から生まれたレーシングスペックオイルの誕生

近年、自動車は環境対策から省燃費・コンパクト化が進み、モーターオイルの設計にも見直しが求められています。しかし、省燃費を目的とした低粘度オイルを採用する車両が増加する一方で、既存の高出力・高性能車に適した高粘度オイルの要望も多く、市場のニーズは大きく二極化していると言えるでしょう。　当社はそのニーズに対応すべく、世界でも屈指の開発技術力を有する国内の石油元売メーカーの協力を受け、MIDLAND(ミッドランド)をリリースいたしました。

PETROL TECH 代表取締役

中島利道