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ニュース・レースレポート
年間シリーズランキング11位。2018年シーズンは表彰台まで届かず、戦績については2017年に比べ悔しいレースシーズンとなりましたが、2016年から3年間 N-ONE ワンメイクへの挑戦を多くのサポートいただきありがとうございました。
いよいよ2018年の個人戦最終戦、グランドファイナル大会です。TOYOTA GAZOO Racing Festival 併催イベントで、43,000人もの大勢のお客様の前で走れる貴重な機会。
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製品一覧
海外ブランドでは検討されないであろう、日本の独特の寒暖差・乾湿差の激しい四季を考慮し、国内はもとより海外自動車メーカーの新技術にも対応した競技用高性能モーターオイルを開発する。それが MIDLAND のコンセプトです。
海外ブランドでは検討されないであろう、日本の独特の寒暖差・乾湿差の激しい四季を考慮し、国内はもとより海外自動車メーカーの新技術にも対応した競技用高性能モーターオイルを開発する。それが MIDLAND のコンセプトです。
自動車メーカーのレース現場から生まれたレーシングスペックオイルの誕生
近年、自動車は環境対策から省燃費・コンパクト化が進み、モーターオイルの設計にも見直しが求められています。しかし、省燃費を目的とした低粘度オイルを採用する車両が増加する一方で、既存の高出力・高性能車に適した高粘度オイルの要望も多く、市場のニーズは大きく二極化していると言えるでしょう。 当社はそのニーズに対応すべく、世界でも屈指の開発技術力を有する国内の石油元売メーカーの協力を受け、MIDLAND(ミッドランド)をリリースいたしました。
PETROL TECH 代表取締役
中島 利道
製品の種類
お喜びの声
利用者
受賞歴
ドライバーが MIDLAND を選ぶ訳
ドライバーの声
予選が楽になった。
GRガレージ ネッツシュポルト千葉
シフトフィーリングが良い。
大西 隆生
エンジンのトルクが増えた感じがする。
GRガレージ ネッツトヨタ中部 チーム・ミッドレス
ブリーザーから噴出しない。
たしろじゅん
|Super Taikyu ST-4 TOYOTA86直線の伸びが良くなった。
堀内 秀也
|Gazoo Racing Netz Cup Vitz Raceストレートの伸びがよくなりました。
井上 功
|Gazoo Racing Netz Cup Vitz Raceレースウィークを通して使えてランニングコストが下がった。
中村 修彦
|Gazoo Racing Netz Cup Vitz Race夏場の熱ダレが軽減された。
小林 天翔
車速が速くなった。
寺地 晃正
鉄粉の量が減った。
朝日 俊光
