AK-6 の再入荷をお待ちいただいていたあなたへ

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大変長らくお待たせいたしました。欠品となっていたミッションオイル AK-6 シリーズが再入荷いたしました。

自動車競技用として用いられるギアーオイルには、トランスミッションとデファレンシャルの共用可能を謳ったものが多く、また、一般的に高い粘度・高 GL 番号の製品が「高性能」として受け入れられています。

実際にそれらのギアーオイルを使用した車両を分解検証してみると、高 GL 番号の製品に特有の、多量の極圧添加剤によるシンクロナイザーリングの腐食磨耗、あるいは高温長時間使用での酸化安定性不良から発生したスラッジによる、ベアリングやギア歯面のアグレッシブ磨耗が、度々確認されました。

そこで、競技車両におけるトランスミッションとデファレンシャルの異なる要求特性を再検討し、限りなくトラブルフリーに近づけ、コンマ1秒を追求し、確実なシフトチェンジを実現するために、「トランスミッション専用油」として、MIDLAND AK-6 を開発しました。

 

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AK-6 Extreme Manual Transmission Fluid
¥6,930(税込)

TOYOTA 86 / BRZ / S2000 / MAZDA6速 / BMW6速 / GM6速。カーボン樹脂シンクロ等、最新のシンクロナイザーに唯一対応。


AK-6 FR GL-4(75w-85)
¥6,380(税込)

86/BRZ レースでの信頼性は抜群!「FR 専用」マニュアルトランスミッションフルード。


AK-6 SAE GL-4 (80w-90)
¥5,610(税込)

高温・高負荷・耐久用。新開発”シンクロ・スムーサー”による抜群のシンクロ特性。

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