![新たな章へあなたと [Honda 向陽会 Team WAKO FIT] 2024 Enjoy ミニ耐久レース “ミニJoy耐” 2時間耐久レース](https://shop.midland-pro.com/wp-content/uploads/2024/11/1020_honda.jpg)
10月20日(日) に開催された 2024 Enjoy ミニ耐久レース “ミニJoy耐” 2時間耐久レースに、MIDLAND がサポートする Honda 向陽会 Team WAKO FIT チームが参戦しました。
このレースは、独自のルールで行われ、JAF 公認です。エントリー総台数は17台で、Class3 には3台がエントリーしました。
Honda 向陽会 Team WAKO は、レーシングカート経験と、夏の Joy 耐7時間耐久レースに参戦経験のある2名、西野選手(Aドライバー)と、吉備選手(Bドライバー)で挑戦しました。
レースの様子をご紹介してますので、ご覧ください。
レースに勝つための選択
Competition Walzer 020 SAE 0w-20 (完全合成油 / SN-PLUS)
¥7,480(税込)
低速トルク領域も活かせる特性。高回転域をストレスなくレヴまでもっていく「コンペティション・シリーズ」の新たなラインナップとして、高次元で開発しました。
Pro43R GL-5 (80w-140)
¥5,940(税込)
完全 100% 合成基油をベースにした耐高温高荷重下で長時間の使用が可能なオイル。LSD のイニシャルが低い場合でもロック率が高く、アクセルにリニアに反応。コーナーの立ち上がりではプレートのリリースが早く、LSD を引きずりません。
レースレポート
決勝(FINAL)
PM 2:00 決勝2時間耐久レースがスタート。スタートドライバーは西野が担当。総合15番グリッドからクラストップを守り切る展開に。
しかし、オープニングラップからエンジントラブルにより大きく出遅れてしまう。フェイルセーフアクションにより全くエンジンが吹けあがらなくなる。一時は回復し、順位を上げるものの症状が再発。緊急ピットインを決行。
ピットでは故障診断を進めるものの真の原因まではたどり着けず、DTC クリアをして再度コースに復帰するも症状が改善されることは無く、28Lap 周回、規定周回数未達によりレースを終えることとなった。
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