レースに勝つための選択
朝イチの走行前にエンジンオイル交換
MIDLANDワルツァー020 タイプB予選がピークになるように合わせていきます
MIDLAND様いつもありがとうございます pic.twitter.com/b9zBvOCwOn— 井上 功 @ヤリスカップ オートバックス小林店 ARTA (@isaoldr) November 8, 2024
占有走行直前にミッションオイル交換
AK6 75W90 からフリクションが少ないエクストリームへ交換
いい感じでストレート伸びました
先頭単独で午後の15時のあまりコンディションよくない状態でもコースレコードとほぼ同じ2.23.8 でました
一緒にアタックしたTEAMブリッド原選手2周目引っ張って1位 pic.twitter.com/WXhaeMkNc0— 井上 功 @ヤリスカップ オートバックス小林店 ARTA (@isaoldr) November 9, 2024

Competition Walzer 020 SAE 0w-20 (完全合成油 / SN-PLUS)
¥7,480(税込)
低速トルク領域も活かせる特性。高回転域をストレスなくレヴまでもっていく「コンペティション・シリーズ」の新たなラインナップとして、高次元で開発しました。

AK-6 Extreme Manual Transmission Fluid
¥6,930(税込)
最新のミッションは、従来のオイルでは対応しきれません。AK-6 Extreme に添加されたシンクロスムーサーは、国産車・輸入車の6速マニュアル専用オイルに唯一対応し、市街地走行からスポーツ走行まで可能にしたマニュアルトランスミッションフルードです。
レースレポート
決勝レース
決勝レースは4番グリッドからのスタート。スタートで前へ出れるように集中してグリッドへ入りました。ブラックアウト直前にアクセルふかして3,500回転でミート。
スタートバッチリ決まってオープニングラップの1コーナーで3位にポジションアップに成功しました。
しばらく3位で周回し後半になりフロントタイヤきつくなって4位の選手が詰まってきましたが、なんとかフロントタイヤをいたわりながら後ろのペースを確認しながら走行しました。
なんとか最終周までオーバーテイクされることなく3位を死守してフィニッシュ。表彰台に上がることができました。
今回のレースのたくさんの写真で1番大好きな写真かも
レース後九州のジェントルマンドライバーの方々との写真
九州のジェントルマンドライバーの皆さんはギリギリのバトルになってもぶつからないギリギリのところでマシンコントロールしてぶつかりません。お互いをリスペクトしたクリーンなレースです pic.twitter.com/rYbKu4HW7V— 井上 功 @ヤリスカップ オートバックス小林店 ARTA (@isaoldr) November 12, 2024
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