平成30年北海道胆振東部地震により亡くなられた方々に謹んでお悔やみを申し上げるとともに、被災された皆様に心よりお見舞い申し上げます。
2018 FUJI 24時間耐久 ST-4 優勝記念 オリジナルステッカープレゼント!! MIDLAND PRO STICKER FAIR 開催!!
こんにちは。
MIDLAND PRO スタッフの中村です。
季節の変わり目でですので、体調にお気をつけてお過ごしくださいね。
MIDLAND PRO では、HOT なキャンペーンがスタート!! 2018 FUJI 24時間耐久 ST-4 優勝記念 オリジナルステッカープレゼント!! MIDLAND PRO STICKER FAIR!!
あの!!「スーパー耐久シリーズ 2018 第3戦 富士24時間レース」ST-4 クラス優勝を記念して、オリジナルステッカーを作成いたしました。
数量限定!! MIDLAND PRO のオイル商品を1本お買い上げで1枚プレゼントいたします。
ご自身の車両などに貼ってお楽しみくださいね!
[サイズ]
H8.5cm x W20cm
祝 ST-4 クラス優勝!! ゼッケン55番!! 応援ありがとうございます!! スーパー耐久シリーズ 2018 第3戦 富士24時間レース!!
ピレリスーパー耐久シリーズ2018 第3戦 富士SUPER TEC 24時間レース
先日開催されたピレリスーパー耐久シリーズ2018 第3戦 富士SUPER TEC 24時間レースにて、MIDLAND PRO がサポートする、たしろじゅん選手のチーム AUTO FACTORY (車両:#55 Sunoasis田中建築86) が、ST-4 クラス優勝!!
手に汗握る、アツすぎるレースでしたね!! 特に最後の追い抜きは、最高に興奮しました。
日本国内での24時間耐久レースの開催は 10年ぶり。富士スピードウェイにおいては 50年ぶりとなったレース。
日本中のレースファンが大注目の大会で、多くのレースファンに感動を届けてくださった AUTO FACTORY チームのみなさん、お疲れ様でした!!
またレースファンのみなさま、アツい応援本当にありがとうございました!!
富士24時間レースの記事はこちら
DRIVER'S VOICE
たしろじゅん
TOYOTA 86 (スーパー耐久)
- シフトフィーリングが良い。
- シフトが冷間時と走行後の変化が少ない。
- LSD の効きが優れている。
- LSD の効きが変化しない。
- ブリーザーから噴出さない。
- シフトを抜くときと入れるときのフィーリングがスーッと抜けてカチッと入る。
- 鉄粉の量が減った。
- エンジンのトルクが増えた感じがする。
- 予選が楽になった。
- レースウィークを通して使えてランニングコストが下がった。
- 音が静かになった。
- アクセル・ペダルに俊敏にエンジンが反応するようになった。
- オイルキャッチタンクにオイルが溜まらなくなった。
今回使用の商品
24時間の過酷な戦いの中、最後までエンジンを守った MIDLAND オイル。
燃費性能を最大限に引き出し、最高のエンジンパフォーマンスを発揮しました。
Competition Walzer 540 SAE 5w-40 (完全合成油/SN相当)
低速トルク領域も活かせる特性
高回転域をストレスなくレヴまでもっていく「コンペティション・シリーズ」の新たなラインナップとして、高次元で開発しました。
低速トルク領域も活かせる特性
「コンペティション・ワルツァー」は、低速トルクをわずかにも犠牲にせず、より低粘度高回転型の特性を持ち合わせるために、新開発摩擦低減剤を採用しています。
常にトップに立つことを要求されていることを使命と理解しているモータースポーツコンペティターを強くサポートします。
コンペティションに新シリーズ 「コンペティション・ワルツァー」誕生。
高回転域をストレスなくレヴまでもっていく「コンペティション・シリーズ」の新たなラインナップとして、高次元で開発しました。
[容量]
1L
¥7,344(税込)
商品のご購入はこちらから
AK-6 シリーズ
*24時間耐久レースでは、[たしろじゅんスペシャル AK-6 レース専用オイル] を使用。商品をご希望の方は、お問い合わせください。
▶︎お問い合わせはこちらから
AK-6 SAE GL-4 (80w-90)、 AK-6 SAE GL-4 (75w-90)
従来のオイルを凌駕するロングライフと、オイルクーラーを不要とする超高温特性を図るべく、日本製高性能ベースオイルを選択。 コンペティション用途として開発しました。
[容量]
1L
¥5,610(税込)・¥5,280(税込)
AK-6 Extreme Manual Transmission Fluid
TOYOTA 86/BRZ/S2000/MAZDA6速/BMW6速/GM6速。カーボン樹脂シンクロ等、最新のシンクロナイザーに唯一対応。
[容量]
1L
¥6,804(税込)
86/BRZ レースでの信頼性は抜群!「FR専用」マニュアルトランスミッションフルード
[容量]
1L
¥6,264(税込)
TOYOTA86/BRZ用 J-TEC レーシング・オイルパン バッフルプレート
船舶や航空機で採用されている技術を応用。
特殊パンチング材を採用。収集と拡散防止を実現。
このパンチング材は、[強い衝撃の波は通過させず、滴下する雫は流れる] という、相反する性質を持っています。
この技術を応用し、数々レースで培ったオイルメーカーの経験から、レース用バッフルを企画。86のカリスマ田代淳が試走し、オイルの偏りの解消を確認し製品にしています。
[特徴]
1.材料はSUS304
2.取り付けはストレーナーのボルト2本で友締め
[適応車種]
トヨタ86(ZN6)・スバルBRZ(ZC6)・SCION FR-S
[商品詳細]
こちらのページをご覧ください。
▶︎TOYOTA86/BRZ用 J-TEC レーシング・オイルパン バッフルプレート
¥21,384(税込)
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