ドライバーズレポート
ドライバー名 | 堀内秀也 | ||
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イベント名 | GAZOO Racing Netz Cup Vitz Race 2016 関西シリーズ グランドファイナル |
開催日 | 予選 :2016/11/26(土) 晴れ/ドライ 決勝:2016/11/27(日) 雨/ウェット |
開催地 | 富士スピードウェイ (4.563km) | 車両 | トヨタ ヴィッツ (NCP131) |
車両名 | MLミッドレスWMピアVitz 堀内秀也 | 所属チーム | チームミッドレス |
使用オイル
エンジンオイル | MIDLAND Competittion |
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ミッションオイル | MIDLAND Pro AK6 Extreme |
オーバービュー
エントリー65台
順位 | ベストラップ | |
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予選 (30分) | 3位 | 2’16.435 |
決勝 (8Laps) | リタイア | 2’27.135 |
予選
大雪で、前日金曜の練習走行が中止になるというイベントの始まりでした。土曜日は晴れましたが、コースにはなんとアイスバーンが残っています!!
予報では決勝は雨絡みです。地元勢が有利な遠征レースですので、ここは思い切ってギャンブル!!深溝のウェット想定タイヤをチョイスしました。
序盤に2番手タイムをマーク。良い流れです。後半はスリップを狙うもうまくいかず。最終周に一人に抜かれ、3番手で予選を終了しました。しかし、ウェット用タイヤでこの位置なら、明日の決勝は期待できます!!
決勝
予報通り、小雨のウェットコンディション。フォーメーションのスタートでホイールスピンが止まらなかったため、スタートは思い切り低い回転でクラッチミートさせました。が、やり過ぎました・・・回転が落ちて失速し、4番手に。
その後、レースは5番手以降が離れ4台の争いに。これはチャンスです!!
とはいえ、練習走行がなかったためブレーキの当たりが完全でなく、効きが安定しません。ウェット路面で追突の危険があったため、ブレーキは早めに。また、低速コーナーからの立上りは自分の方が速かったので、最終コーナーで仕掛けるチャンスがありそうです。そんな風にレース展開をあれこれ考えていた4周目の1コーナー、普段より相当早めにブレーキを始めたのに、シフトチェンジを同じタイミングで始めてしまいました。まだ車速が落ちておらず、オーバーレブ。エンジンを壊してリタイアとなってしまいました。。。
色々と考えすぎてしまい、肝心の運転がおろそかになっていました。恥ずかしいやら悔しいやら。人生初のリタイヤで、忘れられないレースになってしまいました。
レース1周目
様子を見ながら走行中でしたが・・・
年間表彰式の様子。中央が私。