[みなぴよ選手参加] 4レース一挙公開

到着後、いきなりスポーツ走行が中止になり、ガソリン満タン、タイヤも作っていなく、かなり困るという話をしたら、最後の枠が復活になりました。雨の中の晴れタイヤ作りで走行するも滑りまくります。

みんなも滑るし、中々クリアにならないしでばたばたした走行になりました。明日は晴れるかもしれないけど今は雨、タイヤは晴れ、わかっちゃいたけど全くグリップしませんでした。

最後に2輪土に落ちたけどまあいいかとそのままアクセルを踏んだら、ハンドル切っているのに車が真っ直ぐ進み、埋まりました。

少しずつ踏んでなんとか脱出するも泥だらけの草だらけ。そのまま洗車しました。明日は朝は乾いてないかもしれないから晴れタイヤで雨を走る練習もせねば。

まだ正気な状態で走るレッキですが、一言で言ってなんだこのコース。

舗装の最中にダートになったり、路面が良いストレートだったり、登ったり降ったり、濡れてたり、乾いてたり、半分舗装だったりギャップがあったり、すべてが詰まった10キロ弱、前回は全てグラベルだったけど、今回は誰か飛びそうなコースです。

行ってはいけない方向に吸い寄せられるし、ラリーが始まり頭のネジが飛んだら走れそうですが、正気なレッキでは、もう無理、何このコース。と文句全開でした。

でも正直言って、凄いぞ、楽しそうだぞ、とわくわくしてしまいました。

飛行機で福岡空港に到着し、携帯の電源を入れると、車を運んでいたコドラから「くるまうごかない」と平仮名でメールがあり慌てて電話をかけたら動かない、帰るとかいうから、エンジンでも壊れたかと思ったら普通に空港にいます。

向かっている最中に車から異音がし絶対にタコ足が砕けたとか言ってます。いや、今普通に走ってるじゃんと思いながら、とりあえず最寄のネッツに行き点検をしてもらいます。

店に行くのに何度も道を間違い既にパニック。絶対にタコ足が壊れてる、前に別の車で壊した時と同じとか言い出すし、頑張って点検してもらったけど問題ないとのこと。

ばらす時間はないので見れる範囲でしかできないと言われコドラは不機嫌になる、ネッツにいるにもかかわらず態度も悪い、お店を出てコドラが近くのラリー屋を探すも留守電、とりあえず、色々調べたいみたいなので、ネッツから佐賀までは自分が運転し、一度コンビニに寄った時に少しガス臭いなと気になりましたが、いつもとそんなに変わらないけど、そういえば北海道の帰りに鳴っていた金属音は相変わらずガタガタいっている。

アンダーガードじゃなかったのか、この辺りでコドラがだまり出す。高速は普通に走れたけど、下道で少しスタートする際、力がない?? ちょっとおかしいかな位で到着。

さすが有名ドライバー、同姓同名かと思ったと周りに言われましたが、正真正銘、全日本ラリー現在1位のドライバー、新井大輝選手をコドラに迎えて参戦です。

レッキは1本、又新しいラリー用語が出てきましたし、このコースギャップも多く、北海道ではグラベルギャップだったのが、今回はターマックギャップです。下手に突っ込むと車が壊れる様な道が出てきました。

まずはノートを作成しながら、早くも謎が出てきて頭の中でパニック、どうやって走るかを聞いたら分かりやすく解決策を教えてもらい、ペースノートの修正も入りつつ完成しました。