8月23日(日)に開催された GAZOO Racing Rally Challenge 2020 第8戦 那須 に、MIDLAND PRO がサポートするみなぴよ選手が参加しました!!
レースの様子をご紹介してますので、ご覧ください!!
レースレポート
レッキ
今回は敷地内で、ジムカーナ、サーキット、ダートの3ケ所を走行するため、自分にとってすごく有利(林道などではなく、コース走行になるので)だと思いました。
ノートの作成ではなく、コースの案内を作成し、ほぼ、ドライバーがタイムトライアルをするイメージでのラリーです。ラリー用のヘルメットも買ったので頑張ります!
SS1
ジムカーナコースの為、トップを狙い頑張りすぎてしまい、サイドターンの最中に、ハンドルが手から離れてしまいアウトのタイヤに突っ込んでしまい、ストップ、慌ててコース復帰しましたが、サイドを引いたまま、後半走ってしまう失態、アウト側にはらんだため、ペナルティはないですが、ストップしてしまったため、みんなより3秒近くのロス、9位でした。
SS2
気合のターマック、サーキットです。
先日練習をしたコースに近かったのですが、前回は大きく回ってスピードにも載っていましたが、今回は中間で戻るレイアウトの為、コースは同じでも、回転数が異なり、前回3速で曲がったコーナーが加速せず、慌てて2足に落としたころには、レブあてし、失速、多少シフト選択ミスがありましたが、ラストのパイロンは綺麗に処理をして、なんとかなりましたが、コンマ1秒差の2位でした。
SS3
ダートは先日グラベルタイヤで練習をしたため、95タイヤがここまでフラフラするとは思わず、ハンドルを切った瞬間不安定になり、ドリフトしながら走行、イン側のパイロンをかすめてしまったか? と思い、サイドミラーで確認したら、パイロンが横にあったので、セーフかと思いましたがまさかの、 パイロンタッチをしていて、トップ3位のタイムを出していましたが、40秒台で走るステージで+5秒のペナルティをもらってしまい10位でした。
9位、2位、10位とグダグダすぎて表彰台から離脱しました。午後は表彰台は望めないので、せめてステージトップタイムを狙って、どこまで順位を上げれるか試したいと思います。
SS4
肩の力を抜きつつ、ミスをしないで走ればどのくらいの順位に走れるかと、少し慎重になりながらの走行です。結果は2番手タイムをマークしました。やればできる。引き続き、上位タイムを狙って頑張ります。
SS5
こちらは先ほど2番手のタイムと負けていましたので、絶対にトップを出してやると集中し、コドラには案内もいらないと話し、気合で走ります。結果トップタイムを出しました。ちょっとうれしかったです。
SS6
1本目のペナルティが響きすぎたため、パイロンタッチを恐れ、大回りをしての安全な走行をしてしまい、午前は3番手でしたが、午後は守りすぎて7番手と順位が下がってしまいました。
トータル
総合結果、SS1 で3秒近く落として、SS3 で+5秒のロスをしてしまい、SS6 では守って2本目に2秒位遅くなって、トップから8秒差の5位でした。ミスなくペナルティなく走れば、余裕で優勝できたかもしれないと思うと悔やまれますが、1つ1つのタイムは、決して負けているタイムではなかったので次回は上位目指して頑張ります。
久しぶり過ぎて力が入りすぎてしまいました。今年もどこかで表彰台に乗りたいと思います。
車の状態、課題、対応など
シーズンオフで、雪道、ダートと凄く練習をしたので、思った以上に成長をしていると思いますが、結果が出なくて悔しいです。次回は慎重にミスを少なく、ペナルティなどをもらわない様に走りたいと思います。
最後になりましたが、いつも支援していただいております (順不同)、Lovedrive様、住友ゴム様、ソフト99様、大和エネフル様、TRD様、有限会社アールエーシー様、ネッツトヨタ愛知様、EMCエンジニアリング様、クリスタルボディ横浜様、T.M.WORKS様、ハイランダー埼玉ファクトリー様、株式会社アドヴィックス様、ふじよしだ振興財団様、リキテック様、SRファクトリー様、ペトロテック有限会社様、R’S DESIGIN様、菱木レーシング様、タイメー様、オートモデラーズカフェ様、株式会社シロマ様、有限会社アールエーシー様、現地、地元で応援していただいた皆様、本当にありがとうございました。
引き続き応援・ご指導・ご協力宜しくお願いいたします。