[寺地 晃正] 2018 N-ONE OWNER’S CUP Rd.6

宮城県スポーツランドSUGO で、N-ONE OWNER’S CUP Rd.6 が開催されました。

スーパーフォーミュラー選手権 Rd.3 のサポートレースで、観客動員数は 1万6500人が来場しました。天候は素晴らしい晴天に恵まれ、絶好のレースウィークとなりました。

前日の練習走行からセクター2 シケンインが課題で走行ラインを修正。セクター4最終コーナーからホームストレート までのアクセル全開の登りは、イコールコンディションのワンメイクレースでは特にエンジンオイルの差が出やすいポイントです。

前日に新品のエンジンオイル MIDLAND Walzer 0W-20 に交換し、レースに臨みます。予選は早朝 8時25分より 20分間で競います。

開始時刻とともにコースイン。最初に記録したタイムは 8番手タイムと伸びが足りず、続けてアタックしますが、赤旗によりピットイン。

予選が 5分延長となりますが、燃料計の不調により正しいガソリン残量が確認できないためアタックを中断。他車のタイム更新があり予選 10位で終えます。

8周の決勝レースが 12:45 よりスタートします。

レッドシグナル消灯と共にイメージ通りの好スタートを切り、第1コーナー進入までに前との距離を縮めます。コース幅が狭いシケンインまでに1周目の順位が決まるため、粘り強くポジション取りをします。

前走車が第4コーナーで追突により転倒。転倒車両を避け走行を続けます。レース中断が脳裏を過りますが赤旗の提示はありません。

ホームストレートに戻ってきたときの順位は 5番手。コースオフィシャルの旗に注意し続けてアタックします。4番手との差は取り返せる距離にあり、アクシデントから気持ちを切り替えて周回を重ねます。

4周目に後続車両が追い上げてきま すが順位を守ります。5周目隙を見せてしまい第3コーナーでの接触により順位を落とします。

残りの周回で取り返すため最終コーナーからホームストレートで差を縮めますがチェッカーが振られ、決勝レースを6位で終えます。